前不久发布的一项投保调查数据显示，超八成私家车未投保涉水险，这意味着这部分车辆的发动机因涉水受损将无法获得保险赔付。据业内人士分析，车主未投保涉水险有两方面的原因：一是以为只要投保车损险，汽车发生自燃或涉水后，就能获得相应的赔付；二是认为涉水带有偶然性，不一定会落到自己身上，存在侥幸心理，购买此险种积极性不高。对此，保险专家提醒，夏季频发暴雨天气，车主应重视这些风险，考虑投保涉水险。
据了解，目前“涉水险”的适用范围为：在遭遇暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。
记者了解到，目前，大部分车损险中并不包括涉水险责任，车主在投保时应认真阅读条款。如果车损险条款中不包含涉水险，那就要在投保车损险时作为附加险单独购买。而天平车险在其主险中包含了涉水险，车主不必再另行投保。
涉水行驶的风险虽然具有偶发性，可一旦发生状况，车主损失巨大。据了解，如果是附加的涉水险，其费率一般为车损险保费的5%左右，一辆总价10万元的车辆，每年投保涉水险的费用在80-100元之间，费用并不高。可一旦涉水造成发动机损失，则需要几万元的维修费。因此，涉水险对于许多车主来说，十分必要。
但即便有涉水险做保障，车主在日常行车过程中也要提前规避相应的风险。天平保险专家提醒，近年来申城台风、暴雨等极端天气多发，车主需谨慎驾驶，如果在驾驶途中遭遇暴雨，应尽量避开积水或驶至地势较高处暂避，避免因涉水行驶致使发动机进水。不得已需要涉水行驶的，一定要视实际情况谨慎通过。如果积水高度低于轮胎的一半，先观察其他涉水而过的车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。如果积水高度超过轮胎的一半，就不能涉水通过。此外，要防止因不当操纵导致发动机进水的情况发生。
